Transformarea avionului militar Spartan într-un aparat VIP pentru președintele Nicușor Dan
Președintele României, Nicușor Dan, folosește pentru deplasările sale externe avionul C-27J Spartan, care a fost adaptat cu un modul VIP. Această modificare permitem ca aparatul de transport militar să găzduiască demnitarii, având la dispoziție șase locuri dedicate și douăzeci de locuri standard pentru pasageri. Pregătirea vine rapid, durând doar câteva ore, fără a genera costuri suplimentare.
„Kit-ul de transport VIP a fost achiziționat împreună cu aeronavele C-27J Spartan în urmă cu mai bine de cincisprezece ani. Exista un lot variat de kituri pentru diferite misiuni, de la inserție de parașutiști, transport militar, evacuare medicală, până la stingere de incendii. Totul se instalează într-un timp scurt, avionul fiind reconfigurat la fața locului de tehnicienii Forțelor Aeriene, în funcție de misiune. Această procesare rapidă se face fără costuri suplimentare și fără o achiziție separată”, a specificat Dan Nistor, purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării Naționale (MApN).
Costurile pentru fiecare deplasare cu avionul militar VIP utilizat de președinte sunt, conform informațiilor furnizate de jurnalul HotNews, destul de rezonabile în comparație cu prețurile înregistrate pe vremea administrației anterioare. De exemplu, un zbor recent efectuat către Paris a generat un cost total de aproximativ 30.000 de euro, cu 6.720 de euro pentru costurile directe, incluzând combustibilul, taxele de aeroport și diurnele piloților, plus 2.630 de euro pe oră pentru mentenanță și consumabile.
În mod ironic, deși costurile sunt comparativ mai mici, președintele Nicușor Dan a menționat că, în timpul acestor zboruri, el se simte „deconectat de realitatea din România”, subliniind lipsa unei conexiuni WiFi sau a unui sistem de comunicații securizate pentru convorbiri oficiale.
Pe de altă parte, România nu dispune, în prezent, de un avion prezidențial dedicat. Chiar și așa, Nicușor Dan consideră că deși ar fi utilă o astfel de achiziție, „acum nu este momentul” pentru a investiga opțiunea de a avea un astfel de aparat. Cheltuielile legate de zboruri sunt suportate de Ministerul Apărării Naționale, iar costul orei de zbor cu un C-27J Spartan poate varia între 2.000 și 9.000 de dolari, în funcție de mai mulți factori, inclusiv țara și sursa informației.
Pe scurt, adaptarea avionului militar Spartan pentru a îndeplini funcția de aparat VIP pentru președinte, deși rapidă și economică, ridică întrebări cu privire la imposibilitatea de a satisface standardele unei aeronave prezidențiale complete.
