Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Încep lucrările la încă un tunel din zona Boița
Constructorii turci de la asocierea Mapa – Cengiz au demarat lucrările pregătitoare pentru al doilea tunel situat în secțiunea montană Boița – Cornetu a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Acest proiect este considerat unul dintre cele mai complexe din rețeaua de infrastructură rutieră din România, având în vedere dificultățile legate de terenul montan.
Lucrările avansează constant, în ciuda condițiilor meteo nefavorabile, conform declarației lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Concret, la tunelul Robești, care are o lungime de 900 de metri, lucrările au progresat, fiind excavați 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în galeria stângă, fără ca vremea să afecteze aceste săpături.
Stadiul fizic al întregii secțiuni de 31,33 km a depășit 8% până la începutul anului, subliniind importanța și amploarea acestui proiect, ce se derulează cu o investiție estimată la 4,25 miliarde lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport 2021-2027. La finalul anului trecut, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis autorizații pentru un tunel și trei viaducte suplimentare, facilitând astfel progresul lucrărilor în zonă.
Detalii tehnice pentru secțiunea 2 Boița – Cornetu includ: constructorul Mapa – Cengiz, o lungime totală a lotului de 31,33 km, o durată a contractului de 68 luni și o valoare de 4,25 miliarde lei. În plus, proiectul va include principalele lucrări de artă care constau în 48 de poduri și viaducte cu lungimi între 32 m și 843 m, precum și 7 tuneluri cu lungimi variind de la 247 m până la 1.536 m.
Autoritățile și pasionații de infrastructură urmăresc cu mare atenție avansul lucrărilor la Autostrada A1 Sibiu – Pitești, care continuă să se contureze ca una dintre cele mai provocatoare secțiuni montane din întreaga rețea transcarpatică. Proiectul este așteptat cu interes de către comunitatea locală și utilizatorii de drumuri, pentru care această legătură va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din România.
