Centura Sibiului, aproape 30.000 de vehicule pe zi
Traficul rutier pe sectorul de autostradă A1 dintre DN14 și DN7H, care servește și ca variantă de ocolire a municipiului Sibiu, a ajuns la aproape 30.000 de vehicule pe zi. Valoarea este de două ori mai mare decât în 2015 și reiese din datele Recensământului general al circulației rutiere din 2022, transmise de Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN) al CNAIR.
Pe întregul tronson de autostradă din județul Sibiu, traficul mediu zilnic anual ponderat cu lungimea sectoarelor este de 23.863 de vehicule pe zi. Pe sectoarele din județ, media depășește 20.000 de vehicule, însă cel mai aglomerat rămâne sectorul dintre DN14 și DN7H, care preia și rolul de centură.
Drumurile naționale din jurul Sibiului, cele mai aglomerate
La nivelul întregului județ, traficul mediu pe drumurile naționale a crescut cu aproximativ 30% față de recensământul din 2015. Cele mai solicitate sectoare sunt pe DN1 și DN7, în apropierea municipiului Sibiu, între Șelimbăr, Avrig și Boița, unde se înregistrează între 15.000 și 20.000 de vehicule pe zi.
Pe sectoarele de DN1 paralele cu A1, traficul a scăzut considerabil, la 2.000 – 5.000 de vehicule pe zi. Celelalte drumuri naționale care străbat județul au în medie între 6.000 și 10.000 de vehicule pe zi. Sub 5.000 de vehicule pe zi se situează drumurile naționale secundare DN14 și DN14B, precum și drumurile cu regim special de circulație, cum sunt Transalpina și Transfăgărășan, unde media este de aproximativ 1.000 de vehicule.
Cele mai mari creșteri s-au înregistrat pe DN14, aspect care, potrivit CESTRIN, poate fi explicat prin rerutarea călătorilor pentru a putea folosi A1. Media zilnică anuală din 2022, ponderată cu lungimea sectoarelor, a fost în județul Sibiu de 9.530 de vehicule, comparabilă cu cea din Brașov (9.763) și peste media națională de 7.396. În județele vecine, valorile au fost mai mici: 7.225 în Mureș, 6.294 în Alba, 5.806 în Covasna și 4.740 în Harghita.
Punctele critice: Boița și zona de după Avrig
Cele mai aglomerate sectoare de drum național sunt cele din vecinătatea municipiului Sibiu, de pe DN1 și DN7, în zonele Șelimbăr, Avrig și Boița. Situația cea mai critică din punctul de vedere al capacității de circulație se înregistrează pe DN7, pe sectorul care precede intersecția cu DN1, în zona Boița. Traficul se desfășoară mai greu și pe sectorul de pe DN1 dinaintea intersecției cu DN7, după Avrig.
Deoarece autostrada A1 Pitești – Sibiu nu este încă finalizată în întregime, CESTRIN precizează că nu se poate spune că DN7, pe Valea Oltului, a beneficiat de o scădere semnificativă a volumului de trafic prin mutarea acestuia pe autostradă.
Variații sezoniere de cel mult 20%
Datele colectate de înregistratoarele automate de trafic de pe drumurile naționale din județ arată că variația sezonieră a traficului față de media zilnică anuală nu depășește 20%. Graficele transmise de CESTRIN indică un maxim în jurul lunii august.
Datele nu reflectă situația de după închiderea A1
Cifrele provin din recensământul din 2022 și nu reflectă situația de după închiderea tronsonului de autostradă dintre Cisnădie și Boița. Potrivit CNAIR, circulația pe acest tronson este închisă din 5 octombrie până pe 19 decembrie 2026, iar mașinile sunt deviate pe DN1 și DN7, adică exact pe sectoarele pe care CESTRIN le descrie drept cele mai aglomerate.
Instituția desfășoară pe parcursul anului 2026 un nou recensământ al circulației rutiere, iar prelucrarea datelor va începe în prima parte a anului 2027 și vor fi făcute publice după finalizarea analizei.
