Coveș, sat uitat: drumul către Agnita peticit pe ploaie
Într-o situație extrem de frustrantă pentru locuitorii satului Coveș, cei aproximativ 3 kilometri de drum care leagă această comunitate de Agnita se află într-o stare deplorabilă. Mii de gropi măcelăresc asfaltul, transformând parcurgerea acestui traseu într-o veritabilă aventură. Nemulțumirea locuitorilor a crescut în intensitate, iar aceștia au început să-și exprime public frustrările, considerând că autoritățile nu iau măsuri în privința stării tragice a drumului. Ultimul mare lucrări de reabilitare a fost realizat în urmă cu 12 ani, în 2011, iar între timp, degradarea a atins cote alarmante.
Deși Primăria a încercat să repare gropile existente, intervenția a fost un eșec lamentabil, pietrișul aplicat pe vreme umedă neavând șanse să reziste. Un locuitor revoltat al comunității a înregistrat un videoclip, punând întrebări pertinente cu privire la responsabilitatea autorităților pentru banii cheltuiți pe lucrări neeficiente. „După ce că acum o lună de zile s-a făcut aceeași greșeală, adică s-au astupat gropile din asfalt pe ploaie, astăzi am fost martorul aceleași greșeli. Întrebare: cine își asumă răspunderea și banii care au fost cheltuiți pentru un lucru de mântuială? Rușine!” a declarat Laurean, exprimându-și indignarea.
Explicații controversate din partea primarului
Alin Ciprian Schiau-Gull, primarul orașului Agnita, a ieșit în fața presei cu explicații despre această situație tragică, făcând apel la înțelegere din partea cetățenilor. „Localitatea Coveș este ultima localitate în care nu am reușit să modernizăm drumurile, dar am reușit să le aducem apă și canalizare. Drumurile arată cum arată pentru că bugetul este redus – până acum avem 5 milioane de lei, față de anul trecut,” a spus primarul. El a susținut că aceste lucrări de astupare a gropilor cu piatră, chiar și în condiții de ploaie, sunt măsuri temporare menite să mențină drumurile la un nivel minim de accesibilitate.
Primarul a recunoscut că implementarea acestor măsuri nu rezonează cu idealurile de infrastructură, dar este necesară pentru siguranța traficului pe termen scurt. „Piatră pe piatră, pe uscat se sudează, pe ud nu se sudează,” a adăugat el, argumentând că măsurile temporare sunt menite să asigure o circulație cât de cât sigură pe un drum deteriorat.
Persiuni financiare și viitor incert pentru Coveș
În fața criticilor și a nemulțumirilor cetățenilor, primarul Schiau-Gull a subliniat că găsirea finanțării pentru asfaltarea drumurilor din Coveș depinde de finalizarea lucrărilor de canalizare. „Problema este că nu am găsit finanțare pentru a face simultan canalizare și asfaltare. Fondurile europene pentru drumuri pot fi accesate doar după ce infrastructura subterană este realizată,” a explicat el, punctând limita resurselor financiare care împiedică modernizarea drumurilor. Dacă fondurile necesare nu vor fi asigurate, primarul a sugerat că ar putea recurge la contractarea unui credit local pentru a îmbunătăți infrastructura.
Până atunci, locuitorii din Coveș vor trebui să se confrunte cu provocările de zi cu zi, în timp ce drumul va continua să rămână în starea precară actuală. Când vor fi finalizate proiectele de canalizare și când va fi obținută finanțarea necesară, primarul promite că străzile din Coveș vor fi modernizate și asfaltate corespunzător. Până atunci, peticirea drumurilor cu pietriș rămâne singura soluție temporară pentru a menține măcar o formă minimă de accesibilitate în zona afectată.
