Revoluție pe șoselele din România: Montage a 400 de camere inteligente cu radar pentru monitorizarea traficului
Siguranța rutieră din România intră într-o nouă dimensiune, o etapa marcată de lansarea proiectului e-SIGUR, care vizează digitalizarea și îmbunătățirea traficului pe drumurile naționale și autostrăzi. Aceasta inițiativă ambițioasă implică o investiție semnificativă în tehnologie, având ca scop principal nu doar monitorizarea, ci și prevenirea accidentelor rutiere.
Conform unei declarații recente a directorului CNAIR, Cristian Pistol, documentația pentru achiziția acestui sistem inteligent a fost deja transmisă către ANAP (Autoritatea Națională pentru Achiziții Publice). Proiectul va include un total impresionant de 400 de camere video dotate cu radar, astfel încât să se asigure o monitorizare eficientă a circulației.
Odată ce ANAP va valida documentația, CNAIR va fi în măsură să lanseze o licitație publică, acoperind nu numai achiziția echipamentelor, dar și serviciile de proiectare necesare și instituirea lucrărilor de instalare a acestora. Implementarea acestui proiect este planificată să dureze aproximativ 22 de luni, iar finanțarea va proveni din Fonduri Europene Nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.
Ce va face sistemul e-SIGUR?
Noul sistem de management al traficului va aduce multiple funcții inovatoare, printre care:
- monitorizarea în timp real a vitezei vehiculelor și recunoașterea automată a plăcuțelor de înmatriculare;
- verificarea rovinietei în timp real;
- procesarea automată a datelor pentru a identifica abaterile de la regulile de circulație.
Pe parcursul etapei ulterioare, se preconizează extinderea capacităților tehnologice pentru a include:
- alertarea rapidă a echipajelor de intervenție în caz de accidente;
- o analiză detaliată a fluxului de trafic;
- verificarea valabilității Inspecției Tehnice Periodice (ITP) și a asigurărilor RCA.
Obiectivul nu este sancționarea, ci prevenția
CNAIR subliniază o idee esențială: scopul lansării acestui sistem nu este de a crește numărul sancțiunilor aplicate, ci de a descuraja comportamentele riscante în trafic și de a reduce riscurile de accidente. Această abordare se aliniază Strategiei Naționale privind siguranța rutieră, care urmărește o diminuare semnificativă a numărului de victime pe șoselele din România.
Așadar, odată cu implementarea acestui proiect tehnologic ambițios, România intră într-o combinație inovatoare de securitate rutieră și prevenție, stabilind noi standarde în gestionarea traficului și protejând viețile cetățenilor.
