Drumul „craterelor” Podu Olt – Racovița: CJ Sibiu cere CNAIR să preia drumul sau să aloce bani
Tronsonul Podu Olt – Racovița al DJ 105G este descris de cei care îl folosesc ca un adevărat „câmp de cratere”, astfel că, în ciuda restricțiilor de tonaj impuse, situația rămâne critică. În acest context, Consiliul Județean Sibiu a adresat o solicitare către Ministerul Transporturilor, prin intermediul CNAIR, cerând fie preluarea sectorului de drum dintre Tălmaciu și Racovița, fie alocarea de fonduri pentru reabilitarea acestuia. Până acum, autoritățile nu au răspuns la cererea adresată.
Consiliul Județean Sibiu subliniază că DJ 105G a suferit daune considerabile din cauza intensificării traficului, mai ales din cauza activităților de șantier și a transportului materialelor necesare construcției la loturile 1, 2 și 3 ale autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș. În zilele în care se lucrează, drumul este utilizat de aproximativ 200-300 de basculante și alte vehicule grele, ceea ce duce la deteriorarea rapidă a carosabilului.
Este important de menționat că DJ 105G se află în administrarea Consiliului Județean Sibiu, cu excepția unei părți situate în apropierea barajului de pe râul Olt, care este în proprietatea Hidroelectrica SA.
În ceea ce privește lucrările de reparație, s-au efectuat plombări ale gropilor pe tronsonul respectiv în perioada 4-11 februarie 2026, cu materiale asfaltice care s-au deteriorat rapid din cauza traficului greu și condițiilor meteorologice nefavorabile. Ulterior, pe 20 și 23 februarie 2026, s-au realizat intervenții suplimentare prin umplerea gropilor cu piatră concasată de dimensiune 0–31,5 mm.
Dupa aprobarea bugetului, Consiliul Județean Sibiu va evalua disponibilitatea de fonduri pentru a demara lucrările de modernizare a DJ 105G, în paralel fiind explorate soluții de finanțare prin intermediul fondurilor europene.
Consiliul Județean a trimis o nouă solicitare Ministerului Transportului, prin CNAIR, solicitând fie preluarea tronsonului DJ 105G de la Tălmaciu la Racovița, fie acordarea de fonduri pentru reabilitarea acestuia în perioada lucrărilor la Autostrada Sibiu-Făgăraș. Până la redactarea acestui articol, nu s-au primit răspunsuri la solicitările adresate.
În luna aceasta, va avea loc o întâlnire între reprezentanții Consiliului Județean Sibiu, CNAIR, constructorii implicați în proiectele autostrăzii, Inspectoratul Județean de Poliție și reprezentanții primăriilor pentru a discuta soluții optime în legătură cu utilizarea DJ 105G.
